СТО АЛЕКС покраска ремонт бамперов Покраска Жидкой резиной

Покраска автомобиля - дело профессионалов. Высококачественное выполнение таких работ - искусство, которому обучаются годами.

Рассмотрим подробнее работы по покраске авто: сто Алекс, если берет автомобиль для частичной покраски (части кузова), то деталь, на которой выполнялся ремонт, окрашивается целиком независимо от того, что подготовленная поверхность составляет всего 10% от площади всей детали. Иногда мы решаемся окрасить лишь часть детали, например, двери. но это делается лишь в том случае, когда на детали имеется возможность отбить четкую границу, т. е. имеется ребро, до которого можно окрасить и скрыть границу старого и нового покрытия. Практически при ремонтной покраске авто невозможно точно подобрать цвет. совпадающий со старым покрытием, также трудно скрыть границу старого и нового покрытий. Эти трудности необходимо учитывать и готовить поверхность, подлежащую покраске, в таких границах, чтобы выполненная работа не была похожа на заплатку.

Общая толщина лакокрасочного покрытия должна быть 70-120 мкм. Чтобы добиться такой толщины, сохранив при этом хорошее сцепление с подготовительными слоями, окрашивать необходимо в три слоя (не менее),а если деталь или автомобиль окрашивается базовыми(нитро) красками то таких слоев может быть от трех и даже до 8-10(в зависимости от укрываемости) и затем три слоя лака.В настоящее время мы пользуемся высоко качественными лаками PPG и DeBeer.

Приступая к покраске автомобиля, следует защитить его от опыления. Поверхности, прилегающие к окрашиваемому участку, укрывают бумагой и антистатической пленкой. Очень внимательно следует отнестись к подготовке эмали. Это в равной мере относится и к приготовлению шпатлевки, грунта. Подготовка состоит в тщательном перемешивании краски, разбавлении до требуемой вязкости и фильтрации. Открыв сосуд с краской, необходимо с помощью специального инструмента хорошо перемешать краску.

Поверхность окрашивают методом распыления, и первый слой обычно наносят краской, имеющей вязкость не ниже 26 с. Между первым и вторым слоями делают выдержку в 5-7 мин. Второй и третий слои наносят более жидкой краской, имеющей вязкость не выше 26 с.

Конечно же все эти действия возможно выполнить в гаражных условиях. Высокое качество покраски отдельных элементов кузова обеспечивается проведением компьютерного подбора краски, строгим соблюдением всех норм по покраске авто и использованием только качественных материалов.